Mein Sanierungsfahrplan
Die Übersicht: alle Maßnahmenpakete in sinnvoller Reihenfolge, mit dem energetischen Zustand heute und nach jeder Etappe. Erstellt mit der amtlichen iSFP-Software.
Welche Maßnahme zuerst, was kostet sie, was bringt sie, und wie passt alles zusammen? Der individuelle Sanierungsfahrplan beantwortet das für Ihr Gebäude, Schritt für Schritt.
Der individuelle Sanierungsfahrplan (iSFP) ist das bundesweit einheitliche Format der geförderten Energieberatung für Wohngebäude. Er betrachtet Ihr Haus als Ganzes: Dach, Fassade, Fenster, Keller, Heizung und Lüftung.
Heraus kommt ein Plan in Etappen, der zu Ihrem Budget und Ihrer Lebensplanung passt, ob Sie alles auf einmal oder Schritt für Schritt über viele Jahre sanieren. Jede Etappe ist so geplant, dass sie spätere Maßnahmen nicht verbaut.
Alles, was Sie für Entscheidungen brauchen, verständlich aufbereitet und persönlich erklärt.
Die Übersicht: alle Maßnahmenpakete in sinnvoller Reihenfolge, mit dem energetischen Zustand heute und nach jeder Etappe. Erstellt mit der amtlichen iSFP-Software.
Je Paket: technische Beschreibung, Kostenschätzung, Energie- und CO2-Einsparung sowie Hinweise zur Förderung.
Ich gehe den Fahrplan mit Ihnen durch und beantworte Ihre Fragen, bis alles klar ist.
Setzen Sie später Maßnahmen aus Ihrem Fahrplan um, zum Beispiel an Dach, Fassade, Fenstern oder der Lüftung, verdoppeln sich die förderfähigen Höchstkosten, und bei größeren Vorhaben steigt der Fördersatz*. Voraussetzung: Der geförderte Fahrplan liegt vor, bevor Sie den Förderantrag stellen.
Ein Einfamilienhaus aus den 1970er-Jahren, fiktiv. Jede Etappe verbessert den energetischen Zustand, für jede kommen nach derzeitigem Stand Fördermittel in Frage.
Fiktives Beispiel zur Veranschaulichung. Die Buchstaben zeigen Effizienzklassen wie im Energieausweis (Endenergie), nicht die Farbstufen des iSFP. Ihr Fahrplan hängt von Gebäude, Budget und Zielen ab.
Sie bekommen ein festes Angebot. Mit Ihrer Vollmacht stelle ich den BAFA-Antrag, bevor wir den Beratungsvertrag schließen.
Ich nehme alle Bauteile und die Heizung auf, rund zwei bis drei Stunden. Fotos und Unterlagen ergänzen die Aufnahme.
Ich bilde Ihr Haus energetisch ab und entwickle Maßnahmenpakete mit Kosten und Wirkung.
Wir gehen den Fahrplan gemeinsam durch. Sie entscheiden, wie es weitergeht.
Sie zahlen mein Honorar vollständig. Den Zuschuss zahlt das BAFA danach direkt an Sie aus. Den Antrag stelle ich mit Ihrer Vollmacht für Sie, und zwar bevor wir den Beratungsvertrag schließen*. Zahlung: 30 % nach Bewilligung, 70 % nach Übergabe des Fahrplans.
Die Förderrichtlinie für die Energieberatung läuft nach derzeitigem Stand zum 31.12.2026 aus. Eine Nachfolge ist noch nicht bekannt. Wer den Zuschuss nutzen will, sollte den Antrag 2026 stellen*.
Nein. Der Fahrplan ist eine Empfehlung, keine Verpflichtung. Sie entscheiden, was Sie wann umsetzen.
Ja, genau dafür ist der Fahrplan in Etappen aufgebaut. Jede Etappe ist so geplant, dass sie spätere Maßnahmen nicht verbaut.
Nicht zwingend. Für die Heizung allein reicht oft ein Heizlast- und Wärmepumpen-Check. Planen Sie später auch Dach, Fenster oder Fassade, lohnt sich der Fahrplan vorher, damit die neue Heizung zum sanierten Haus passt.
Das hängt von Größe und Art des Gebäudes ab, vorab bekommen Sie ein festes Angebot. Das BAFA bezuschusst den Fahrplan mit 50 % des Honorars, höchstens 650 € bei Ein- und Zweifamilienhäusern, höchstens 850 € ab drei Wohneinheiten. Für Eigentümergemeinschaften kommen bis zu 250 € für die Erläuterung in der Eigentümerversammlung hinzu*.
Nein. Enthalten ist der Antrag für den Zuschuss zum Fahrplan selbst. Fachplanung, Förderanträge und Baubegleitung für die späteren Maßnahmen sind eigene Leistungen. Ich biete sie gern mit an, siehe Förderung & Baubegleitung.
Schicken Sie mir ein paar Eckdaten. Innerhalb von zwei Werktagen melde ich mich mit einer Rückmeldung und einem festen Angebot.
* Förderangaben: Stand 09/2026. Maßgeblich sind die jeweils gültigen Förderrichtlinien von BAFA und KfW. Ich prüfe den aktuellen Stand für Ihr Vorhaben.